Especialista: proibição de entregas de Airbus na Rússia vai fazer cair o mercado de aviões usados na Europa

A proibição das entregas de Airbus à Rússia terá um impacto negativo no mercado europeu de aviões usados, disse Roman Gusarov, editor-chefe do portal Avia.ru.

No sábado à noite, as autoridades da União Europeia anunciaram novas sanções que incluem a proibição de fornecimento de aviões Airbus, peças sobressalentes e equipamentos às companhias aéreas russas. Hoje, de acordo com a mídia, as transportadoras russas têm 322 aviões Airbus em suas frotas, responsáveis por quase metade (40%) do tráfego aéreo de passageiros na Rússia.

"Agora na pandemia já há um excedente de aviões, e então haverá um bando de arrendadores que tem quase aviões novos que estão enferrujados e não lhes trazem dinheiro, apenas perdas, e é necessário encastrá-los em algum lugar mais barato". Isto também faz baixar as vendas de novos aviões, Boeing e Airbus" - BFM.ru cita Gusarov.

As empresas, explicou o especialista, não consideram razoável comprar uma nova aeronave a um custo elevado, quando há a oportunidade de comprar uma aeronave semelhante a um preço de barganha no mercado secundário.

Segundo Gusarov, a solução do problema da escassez de aeronaves na Rússia devido a novas restrições pode ser a atração de companhias aéreas do Cazaquistão, Bielorrússia e China. O especialista calcula que isso dará uma oportunidade de resolver o problema do tráfego aéreo durante o período de transição.

Além disso, a aeronave pode mudar de propriedade, por exemplo, de europeia para asiática, diz ele. Neste caso, será possível evitar a retirada da aeronave, pensa Gusarov.

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