Avia.ru门户网站的主编Roman Gusarov说,禁止向俄罗斯交付空客飞机将对欧洲二手客机市场产生负面影响。
周六晚上,欧盟当局宣布了新的制裁措施,包括禁止向俄罗斯航空公司供应空客飞机、零部件和设备。今天,据媒体报道,俄罗斯航空公司的机队中有322架空客飞机,占俄罗斯航空客运量的近一半(40%)。
"现在在大流行中,飞机已经过剩,然后会有一群出租人,他们有几乎新的飞机,这些飞机生锈了,没有给他们带来钱,只有损失,有必要把它塞到更便宜的地方。这也带来了新飞机、波音和空客的销售量下降"--BFM.ru引用古萨罗夫的话。
专家解释说,这些公司认为以高价购买新飞机是不合理的,因为在二级市场上有机会以低廉的价格购买类似的飞机。
据古萨罗夫称,由于新的限制,俄罗斯飞机短缺问题的解决方案可能是吸引哈萨克斯坦、白俄罗斯和中国的航空公司。该专家认为,这将为解决过渡时期的航空交通问题提供机会。
此外,飞机可能会改变所有权,例如,从欧洲到亚洲,他说。在这种情况下,将有可能避免飞机召回,Gusarov认为。
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