ロシアのMANS社は、シンガポールで渦の軌跡を測定するためのライダシステムの設置を完了しました。

IANS Concernは、シンガポール最大の都市国家であるチャンギ空港において、パルスドップラーライダーIVL-5000をベースとした航空機渦跡測定システムの供給と設置を受注した。システムは2019年8月に無事に試運転されました。

"渦トレース測定システムは、スタンドアロンでも渦トレース乱流エシュロンシステムの一部としても機能することができ、顧客の要件や地域の空港特性に合わせて柔軟に構成可能なスケーラブルなソリューションです。このシステムは、渦空力学、リアルタイムでの空間データ処理の方法、高知能の知識集約的な機器の設計における技術の知識の分野における「MANS」コンサーンの専門家による長年の研究の成果です。

MANSの他の開発とプロジェクト

MANSによるその他の開発には、以下のような航空ナビゲーションの分野における革新的なソリューションが含まれています。

• 飛行場やヘリポートにデジタルタワー技術を含むリモートビデオ監視（RVT）コンプレックスを装備し、状況認識を改善し、視覚的な監視の問題を解決します。
• 飛行場やヘリコプターの着陸地点に地上交通管制・監視システムを装備すること。
• 飛行の気象学的支援 - 低高度風シアー警報システム（LLWAS）。
• 空港における航空機渦流航跡検知システム（Wake Vortex）。
• 上記のすべてのソリューションからの情報を単一のタッチスクリーンディスプレイに統合するための多機能航空管制ワークステーション。
• 気象レーダー複合体は、様々な気象イベントに関する情報を収集、処理、提供するために設計されており、気象サービス、民間および州の航空部門、その他のユーザーに提供しています。この複合体は、移動式と定置式の両方に対応しています。

同社の専門家は、UAV対策技術（C-UAV）の開発、水素燃料電池をベースとしたUAVのソリューションの実装、共通空域（UTM）でのUAV実装プロジェクトにも取り組んでいる。

同社は、Tver地域にある自社の飛行実験基地「Orlovka」ですべての開発をテストしている。この飛行場は、ロシア連邦の無人航空機（UAV）の認定試験場です。2本の滑走路（アスファルトと未舗装）を備えており、夜間の打ち上げにも対応しています。また、認定訓練センター「Nebosvod-Avia」もあります。この飛行場は、ロシア連邦の無人航空機（UAV）の認定試験場です。

Concern "MANS"は、アナログがほとんどない高度なソリューションの実装のためのいくつかの主要なプロジェクトを実施してきました。例えば、ソチ、バイコヌール、ミンスクなどの空港向けに、低高度風シアー警報システムを搭載した機器を開発した。このほか、ヴヌコヴォ空港への遠隔ビデオ監視システムの展開、シンガポールのチャンギ空港への航空機渦痕検知システムの設置など、ロシアやCIS、東南アジアの都市への機器供給プロジェクトを実施した。

2020年4月には、コロナウイルスの流行拡大の克服に向けた課題を解決するため、MANSコンツェルンでは、緊急エリアで無人航空機（UAV）を使った演習を実施しました。ロシアの無人航空システム市場の他の参加者と共に、MANSはドローンや無人航空機の飛行を行い、救急サービス、EMERCOM、法執行機関、捜索隊、UAVオペレーター間の相互作用のアルゴリズムを研究し、UAVを使用して長距離・短距離での医療貨物やコロナウイルスのサンプルの迅速な配送の作業を行い、UAVを使用して広大な地域の人口の通知を練習し、操作可能なUAVを使用して人口にとって潜在的に危険な地域のモニタリングを行いました。

気になることについて

MANSコンツェルンは、革新的な研究と生産会社であり、飛行の安全性と効率性を確保するための高度な技術とシステムの開発と実装のリーダーの一人であり、ロシアの民間航空と特殊航空のための有人および無人航空機（UAV）だけでなく、航空航法と飛行の気象学的支援の分野でもあります。

同社は、N.E.Zhukovsky教授にちなんで命名された軍事航空アカデミーの科学的可能性に基づいて9年以上前に設立されました。スタッフは18人の医師と科学の64人の候補者が含まれており、そのうちの11人の教授が含まれています。コンツェルン「IANS」は、45以上のロシアおよび国際的な特許と証明書を持っています。

コンツェルンは、国際民間航空機関（ICAO）、欧州民間航空電子機器機構（EUROCAE）、航空無線技術委員会（RTCA）、自動運転技術者協会（SAE）、空港監視国際共同体（ICAS）など、様々な国際航空機関のメンバーです。