A IANS Concern ganhou o contrato de fornecimento e instalação de um sistema de medição de vestígios de vórtice de aeronaves baseado no IVL-5000 pulse Doppler lidar no Aeroporto de Changi, na maior cidade-estado de Singapura. O sistema foi comissionado com sucesso em agosto de 2019.
"O sistema de medição de traços de vórtice é uma solução escalável e configurável de forma flexível aos requisitos do cliente e às características do aeroporto local, que pode funcionar tanto isoladamente como como parte de um sistema de escalonamento de turbulência de traços de vórtice. Este sistema é a encarnação de muitos anos de pesquisa pelos especialistas da "MANS" na área de aerodinâmica de vórtice, métodos de processamento de dados espaciais em tempo real e conhecimento de tecnologia no design de equipamentos de alta inteligência e conhecimento intensivo", - disse o representante da empresa.
Outros desenvolvimentos e projetos da MANS
Outros desenvolvimentos da MANS incluem soluções inovadoras no campo da navegação aérea, tais como
Os especialistas da empresa também desenvolveram a tecnologia para contramedidas de UAV (C-UAV), implementaram soluções para UAV baseadas em células de combustível de hidrogênio e estão trabalhando no projeto de implementação de UAV no espaço aéreo comum (UTM).
A empresa testa todos os desenvolvimentos na sua própria base experimental de voo "Orlovka", localizada na região de Tver. O aeródromo é um laboratório de testes acreditado para veículos aéreos não tripulados (UAV) na Federação Russa. Está equipado com duas pistas (asfaltadas e não pavimentadas) e certificado oficialmente para lançamentos noturnos. Existe também um centro de formação certificado "Nebosvod-Avia". O aeródromo é um laboratório de testes acreditado para veículos aéreos não tripulados (UAV) na Federação Russa.
A Preocupação "MANS" implementou vários projectos importantes para a implementação de soluções avançadas que quase não têm análogos. Por exemplo, a empresa desenvolveu equipamento para aeroportos em Sochi, Baikonur, Minsk e outras cidades com um sistema de alerta de cisalhamento de vento de baixa altitude. Além disso, a empresa implantou sistemas de vigilância por vídeo remoto no Aeroporto de Vnukovo, instalou sistemas de detecção de vestígios de vórtice de aeronaves no Aeroporto de Changi, em Cingapura, e realizou outros projetos para fornecer equipamentos para cidades na Rússia, na CEI e no sudeste asiático.
Em abril de 2020, para resolver as tarefas destinadas a superar a propagação da epidemia de coronavírus, a MANS Concern realizou exercícios usando veículos aéreos não tripulados (UAV) na área de emergência. Juntamente com outros participantes do mercado russo de sistemas aéreos não tripulados, a MANS realizou voos com e sem aeronaves não tripuladas, elaborou algoritmos de interacção entre serviços de emergência, EMERCOM, agências de aplicação da lei, grupos de busca e operadores de UAV, realizou trabalho de entrega rápida de carga médica e amostras para coronavírus em longas e curtas distâncias usando UAVs, praticou a notificação da população numa vasta área usando UAVs e a monitorização de áreas potencialmente perigosas para a população com UAVs operacionais
Sobre a Preocupação
A MANS Concern é uma empresa inovadora de pesquisa e produção, e uma das líderes no desenvolvimento e implementação de tecnologias e sistemas avançados para garantir a segurança e eficiência de voo, veículos aéreos tripulados e não tripulados (UAV) para a aviação civil e aviação especial na Rússia, bem como no campo da navegação aérea e apoio meteorológico de voos.
A empresa foi criada há mais de 9 anos com base no potencial científico da Academia Militar de Aviação, nomeada em homenagem ao Professor N.E. Zhukovsky. A equipe inclui 18 médicos e 64 candidatos da ciência, entre eles 11 professores. A preocupação "IANS" tem mais de 45 patentes e certificados russos e internacionais.
A Concern é membro de várias organizações internacionais de aviação, como a Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO), Organização Europeia para Equipamentos Eletrônicos de Aviação Civil (EUROCAE), Comissão Técnica de Rádio para Aeronáutica (RTCA), Sociedade de Engenheiros Autônomos (SAE) e Comunidade Internacional de Vigilância Aeroportuária (ICAS).