A IANS Concern ganhou o contrato de fornecimento e instalação de um sistema de medição de traços de vórtice de aeronaves baseado no IVL-5000 pulse Doppler lidar no Aeroporto de Changi na maior cidade-estado de Cingapura. O sistema foi comissionado com sucesso em agosto de 2019.
"O sistema de medição de traços de vórtice é uma solução escalável e configurável de forma flexível às exigências do cliente e às características do aeroporto local, que pode funcionar tanto isoladamente quanto como parte de um sistema de escalonamento de turbulência de traços de vórtice. Este sistema é a encarnação de muitos anos de pesquisa pelos especialistas da "MANS" na área de aerodinâmica de vórtice, métodos de processamento de dados espaciais em tempo real e conhecimento de tecnologia no projeto de equipamentos de alta inteligência de conhecimento intensivo", - disse o representante da empresa.
Outros desenvolvimentos e projetos da MANS
Outros desenvolvimentos da MANS incluem soluções inovadoras no campo da navegação aérea, tais como
Os especialistas da empresa também desenvolveram a tecnologia para contramedidas de UAV (C-UAV), implementaram soluções para UAV baseadas em células de combustível de hidrogênio e estão trabalhando no projeto de implementação de UAV no espaço aéreo comum (UTM).
A empresa testa todos os desenvolvimentos em sua própria base experimental voadora "Orlovka", localizada na região de Tver. O aeródromo é um laboratório de testes credenciado para veículos aéreos não tripulados (UAV) na Federação Russa. É equipado com duas pistas (asfalto e não pavimentado) e certificado oficialmente para lançamentos noturnos. Há também um centro de treinamento certificado "Nebosvod-Avia". O aeródromo é um laboratório de testes credenciado para veículos aéreos não tripulados (UAV) na Federação Russa.
A Preocupação "MANS" implementou vários projetos importantes para a implementação de soluções avançadas que quase não têm análogos. Por exemplo, a empresa desenvolveu equipamentos para aeroportos em Sochi, Baikonur, Minsk e outras cidades com um sistema de alerta de cisalhamento de vento de baixa altitude. Além disso, a empresa implantou sistemas de vigilância remota por vídeo no Aeroporto de Vnukovo, instalou sistemas de detecção de vestígios de vórtice de aeronaves no Aeroporto Changi em Cingapura e realizou outros projetos para fornecer equipamentos para cidades da Rússia, CEI e sudeste da Ásia.
Em abril de 2020, para resolver as tarefas destinadas a superar a propagação da epidemia do coronavírus, a MANS Concern realizou exercícios utilizando veículos aéreos não tripulados (UAV) na área de emergência. Junto com outros participantes do mercado russo de sistemas aéreos não tripulados, a MANS realizou vôos com e sem aeronaves não tripuladas, elaborou algoritmos de interação entre os serviços de emergência, EMERCOM, agências de aplicação da lei, grupos de busca e operadores de UAV, realizou trabalho de entrega rápida de carga médica e amostras para coronavírus em longas e curtas distâncias usando UAVs, praticou a notificação da população em uma vasta área usando UAVs e o monitoramento de áreas potencialmente perigosas para a população com UAVs operacionais
Sobre a Preocupação
A MANS Concern é uma empresa inovadora de pesquisa e produção, e uma das líderes no desenvolvimento e implementação de tecnologias e sistemas avançados para garantir segurança e eficiência de vôo, veículos aéreos tripulados e não tripulados (UAV) para aviação civil e aviação especial na Rússia, bem como no campo de navegação aérea e apoio meteorológico de vôos.
A empresa foi criada há mais de 9 anos com base no potencial científico da Academia Militar de Aviação, nomeada em homenagem ao Professor N.E. Zhukovsky. A equipe inclui 18 médicos e 64 candidatos à ciência, entre eles 11 professores. A empresa "IANS" possui mais de 45 patentes e certificados russos e internacionais.
A Preocupação é membro de várias organizações internacionais de aviação, tais como a Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO), Organização Européia para Equipamentos Eletrônicos de Aviação Civil (EUROCAE), Comissão Técnica de Rádio para Aeronáutica (RTCA), Sociedade de Engenheiros Autônomos (SAE), e Comunidade Internacional de Vigilância Aeroportuária (ICAS).