Micro Instrument Laboratories ha desarrollado el primer módulo inercial como herramienta de medición

El desarrollador y fabricante de productos científicos y técnicos en el campo de la micromecánica inercial "Laboratorio Mikropriborov" presentó el GKV-10 - el primer módulo inercial basado en MEMS, que recibió el estatus de "instrumento de medición".

"Desde octubre de 2019, el módulo inercial GKV-10 es un dispositivo normalizado basado en MEMS, cuyos parámetros técnicos han sido confirmados no sólo por Rosstandart, sino también por un servicio de metrología de terceros. Por lo tanto, se ha abierto toda una gama de nuevas aplicaciones para este módulo como instrumento de medición. Cabe señalar que el GKV-10 es el primer módulo inercial basado en MEMS, que recibió el estatus de "instrumento de medición", - dijo el representante de la empresa.

Sobre el dispositivo

En 2015, "Laboratory Microdevices" desarrolló su primer módulo inercial de amplio consumo GKV-10, que está diseñado para medir las influencias inerciales y calcular la orientación, y los algoritmos de navegación incorporados permiten utilizar el módulo en los sistemas de estabilización y vigilancia de la orientación espacial de los objetos, calcular el rumbo y las coordenadas reales (al conectar un receptor GNSS externo), incluida la pérdida de señales del receptor GNSS (implementación de la navegación autónoma).

El módulo inercial consta de una tríada de sensores de velocidad angular MEMS, una tríada de acelerómetros MEMS, un calculador de alto rendimiento, un magnetómetro y los periféricos necesarios, - esto permite producir una solución de alta precisión para la emisión de datos inerciales y parámetros de navegación en caso de que se conecte el GNSS.

En 2018, Microdevice Lab se enfrentó al hecho de que los consumidores de los módulos inerciales GKV-10 estaban interesados en que los sensores basados en MEMS se incluyeran en la lista de "tipos de instrumentos de medición" de la Agencia Federal de Regulación Técnica y Metrología (Rosstandart). Este procedimiento es necesario para garantizar la uniformidad de las mediciones y el control de los parámetros técnicos del dispositivo.

Para confirmar los parámetros técnicos garantizados por el fabricante fue necesario realizar un ciclo de pruebas independientes en las instalaciones de una tercera persona jurídica acreditada en el ámbito de la garantía de la uniformidad de las mediciones. Las pruebas del GCV-10 realizadas en el territorio del Instituto Panruso de Investigación para el Servicio Metrológico (FGUP "VNIIMS"), confirmaron las características declaradas. Los resultados obtenidos en las pruebas permitieron introducir el módulo inercial del GKV-10 en el Registro Estatal de Instrumentos de Medición (Orden Nº 2344 de fecha 04.10.2019).

Aplicación del módulo

Una de las aplicaciones más recientes del módulo GKV-10 es la metrología, la certificación y las pruebas. El sensor puede ser usado ahora como una referencia precisa para las pruebas metrológicas. Por el momento, el sensor es de interés para las empresas que realizan licencias de plataformas giratorias inerciales y equipos móviles para parques infantiles. El módulo también es de interés para realizar pruebas de estabilidad de impactos mecánicos para camiones y otros.

Otra aplicación popular del módulo normalizado GKV-10 es su uso conjunto con un receptor GNSS para el posicionamiento de vehículos no tripulados. En 2018, para impulsar el desarrollo en el ámbito del transporte no tripulado, la Fundación Skolkovo y la Russian Venture Company (RVC) iniciaron la competición tecnológica Winter City, en la que participaron equipos de MADI, NSTU, BaseTrack, StarLine y Auto-RTC. A los participantes en el evento se les encomendó la tarea de desarrollar un vehículo no tripulado capaz de desplazarse de manera autónoma durante la temporada de invierno y a diferentes horas del día en condiciones de infraestructura urbana.

El módulo inercial GKV-10 de los laboratorios Micropribor se utilizó como sistema de orientación y navegación del vehículo no tripulado. Dos vehículos no tripulados (MADI y NSTU) participaron en las eliminatorias de la competición de vehículos no tripulados, con el LMP y los residentes de la Technopolis Moscow SEZ participando activamente en la creación del sistema de posicionamiento. Ambos autos llegaron a la final de la competencia de Winter City. Según los desarrolladores, se obtuvieron buenos resultados gracias a las soluciones de hardware y software del Laboratorio de Microdispositivos.

Los equipos no lograron superar la barrera tecnológica en la carrera final de la competencia, pero los resultados de la prueba mostraron que las tecnologías rusas tienen todas las perspectivas de competencia en el mercado de los drones. Por esta razón, el Laboratorio de Micropribor continúa desarrollando activamente sus sistemas de navegación inercial y llevando a cabo su certificación.

Exportación

"Los laboratorios Micropribor pueden suministrar módulos de navegación inercial GKV-10 con el certificado de verificación existente a Belarús y Kazajstán, ya que los certificados rusos de los productos son válidos en esos países. Esta oportunidad ampliará los mercados para los módulos de la empresa y simplificará el procedimiento de exportación para las entregas a la Unión Europea, ya que el módulo inercial es ahora un dispositivo de medición.

Además, el Laboratorio Mikropribor tiene previsto ampliar la lista de dispositivos normalizables de su producción y está trabajando activamente en esta dirección.