Der MANS-Konzern will Russlands erste digitale Flugplattform für unbemannte Luftfahrtsysteme eröffnen

Concern MANS hat zusammen mit FGUP TsAGI und SRC N.E. Zhukovsky Institute mit der Arbeit begonnen, um Russlands erste digitale Flugplattform für die Prüfung und Zertifizierung unbemannter Flugsysteme im Rahmen der Nationalen Technologischen Initiative zu schaffen.

Anfang Dezember 2019 erhielt der Konzern einen Zuschuss aus dem STI Project Support Fund, um Forschungs- und Entwicklungsarbeiten im Rahmen der Projektumsetzung durchzuführen. Es ist geplant, dass das Testgelände bis 2021 auf dem Flugplatz Orlovka in der Region Tver eröffnet wird, der von Rosaviation für die Durchführung entsprechender Tests akkreditiert ist, und anschließend in anderen Regionen repliziert werden kann.

"Weltweit gibt es mehr als 40 Teststandorte für Forschungs-, Test- und Zertifizierungsaktivitäten zur Entwicklung von zivilen und dualen unbemannten Luftfahrtsystemen. In Russland wird dieses Projekt das erste seiner Art sein. Es ist geplant, die Arbeiten an der Anlage bis 2021 abzuschließen", sagte der Vertreter des Unternehmens.

Das Projekt wird es Russland ermöglichen, eine beschleunigte Bewertung der Lufttüchtigkeit von Drohnen durch eine Kombination aus Tests in Originalgröße und virtuellen Tests durchzuführen. Heute ist der Zertifizierungsprozess für Drohnen mit einem Gewicht von mehr als 30 kg vorgeschrieben.

In der Konzeptionsphase bereiten die Spezialisten des Konzerns Forschungsarbeiten vor, um einen regulatorischen Rahmen für die Organisation und Durchführung von UAS-Tests zu schaffen, der die Form des UAS-Testgeländes und seine wichtigsten technischen Lösungen rechtfertigt. Im Laufe der Entwicklung der Komponenten der Entwicklungsarbeit ist es geplant, verschiedene technische Einrichtungen und Komplexe zur Lösung von Radar- und meteorologischen Flugunterstützungsaufgaben und Testunterstützungseinrichtungen (ein Videoüberwachungskomplex, fliegende Labore usw.) zu schaffen.

Über den Flugplatz "Orlovka

Der Flugplatz "Orlovka" ist das Testgelände des IMS-Konzerns, auf dem alle Entwicklungen des Unternehmens erprobt werden. Der Flugplatz ist mit zwei Start- und Landebahnen (asphaltiert und unbefestigt) ausgestattet und ist offiziell für Nachtstarts zertifiziert. Auf "Orlovka" befindet sich auch ein zertifiziertes Flugschulungszentrum "Nebosvod-avia". Der Flugplatz ist ein akkreditiertes Testlabor für unbemannte Luftfahrzeuge (UAV) in der Russischen Föderation.

Über den Konzern "MANS"

Der Konzern "MANS" (International Air Navigation Systems Concern) ist ein russisches innovatives Forschungs- und Produktionsunternehmen, das zu den führenden Unternehmen in der Entwicklung und Implementierung fortschrittlicher Technologien und Systeme zur Gewährleistung von Flugsicherheit und -effizienz, bemannter und unbemannter Luftfahrzeuge (UAV) für die zivile Luftfahrt und die Sonderluftfahrt in Russland sowie im Bereich der Flugnavigation und der meteorologischen Unterstützung von Flügen gehört.

Das Unternehmen wurde vor über 9 Jahren auf der Grundlage des wissenschaftlichen Potentials der nach Professor N.E.Zhukovsky benannten Militärischen Luftfahrtakademie gegründet. Zum Personal gehören 18 Ärzte und 64 Kandidaten der Wissenschaft, darunter 11 Professoren.

Der "MANS"-Konzern verfügt über mehr als 45 russische und internationale Patente und Zertifikate.

MANS" bietet solche innovativen Lösungen auf dem Gebiet der Flugnavigation an wie:

• Ausstattung von Flugplätzen und Hubschrauberlandeplätzen mit Videofernüberwachungskomplexen (RVT), einschließlich der Digital-Tower-Technologie zur Verbesserung des Situationsbewusstseins und zur Lösung visueller Überwachungsprobleme;
• die Ausrüstung von Flugplätzen und Hubschrauberlandeplätzen mit Bodenverkehrskontroll- und Überwachungssystemen;
• meteorologische Unterstützung von Flügen - Low-Altitude Wind Shear Warning Systems (LLWAS);
• Systeme zur Erkennung von Flugzeug-Wirbelschleppen (Wake Vortex) am Flughafen;
• ein multifunktionaler Flugsicherungsarbeitsplatz zur Integration von Informationen aus allen oben genannten Lösungen auf einem einzigen Touchscreen-Display.
• Ein meteorologischer Radarkomplex, der für die Sammlung, Verarbeitung und Bereitstellung von Informationen über verschiedene Wetterphänomene für meteorologische Dienste, zivile und staatliche Luftfahrtabteilungen sowie für andere Nutzer konzipiert ist. Dieser Komplex kann sowohl mobil als auch stationär sein.

Außerdem hat das Unternehmen die Technologie der Gegenwirkung zu UAVs (C-UAV) entwickelt, Lösungen für UAVs auf der Basis von Wasserstoff-Brennstoffzellen implementiert und arbeitet am Projekt der Implementierung von UAVs im gemeinsamen Luftraum (UTM).

Der MANS-Konzern hat eine Reihe von Großprojekten zur Implementierung von zukunftsträchtigen Lösungen realisiert, die praktisch beispiellos sind. So hat das Unternehmen Geräte für die Flughäfen in Sotschi, Baikonur, Minsk und anderen Städten mit einem Windscherungswarnsystem für niedrige Höhen entwickelt. Darüber hinaus hat das Unternehmen Video-Fernüberwachungssysteme auf dem Flughafen Vnukovo eingesetzt, Systeme zur Erkennung von Flugzeug-Wirbelspuren auf dem Flughafen Changi in Singapur installiert und weitere Projekte zur Lieferung von Ausrüstung an Städte in Russland, den GUS-Staaten und Südostasien durchgeführt.

Alle Geräte des "MANS"-Konzerns werden unter Berücksichtigung der Standards und empfohlenen Praktiken der ICAO (SARPS), der World Meteorological Organization (WMO) sowie von EUROCAE und RTCA entwickelt und erfolgreich in verschiedenen klimatischen Bedingungen, einschließlich der Äquator- und Polarregionen, betrieben.