玻璃清洗液生产商GELENA CHIMAVTO全面更新了NORD防冻液创新系列的设计。
"NORD防冻液的设计已经完全改变。同时改变了红色防冻液的特性。现在,它是根据龙骨技术生产的,符合G 12++标准。消费者收到的产品具有更强大的防气蚀保护功能。"公司代表说。
NORD防冻液可以保证在数百万辆国产和进口汽车、客车、拖拉机和专用机械的冷却系统中发挥作用。除了直接功能的各种防冻液NORD也有添加剂包,它可以中和汽蚀等汽车发动机的问题。
NORD G12++防冻液是以乙二醇为基础生产的高品质冷却液,其成分是基于GELENA CHIMAVTO公司的自主研发。其沸点提高(112°C),可用于热负荷最大的现代发动机。NORD G12++防冻液对高负荷运行的大功率柴油机和高速强制汽油机特别有效。它也适用于需要在高温下对铝进行特殊保护的轻合金发动机。不含亚硝酸盐、磷酸盐、硼酸和胺。
NORD防冻液G11是一种以乙二醇为基础的高品质冷却液。它含有有机和无机抑制剂的混合物,包括硅酸盐,可保护铝制系统部件。由于不含磷酸盐,即使是硬水也可以使用,从而降低了在冷却管道、喷嘴和冷却系统其他元件中形成沉积物的可能性。该产品对所有类型的柴油和汽油发动机都特别有效,其铝制气缸盖在高负荷下运行,包括高加速的涡轮增压发动机。
NORD防冻液采用原装容器包装,具有很高的防伪性。
发动机空化侵蚀
据GELENA CHIMAVTO的代表说,大多数汽车冷却系统防冻剂制造商没有考虑到发动机气缸壁、冷却通道和泵叶轮的气蚀等因素。特别是在城市困难条件下运行的汽车发动机,汽车大部分时间都是在交通堵塞中度过的,就会出现这种问题。
"要解决这个问题,仅仅生产高质量的防冻液是不够的,必须使用能够中和气蚀有害影响的复合添加剂。Gelena CHIMAVTO公司的专家们凭借25年的防冻液生产经验,成功地开发出了这样一种复合添加剂,使NORD防冻液能够忘掉空化侵蚀这样一个对发动机来说非常可怕的问题。"该公司的代表解释说。
当活塞在垂直方向上高频运动时,曲轴就会水平旋转。这些不同方向的运动会引起发动机气缸表面结构的强烈振动。尽管气缸外壁被防冻液包围,但流动的惯性会产生真空袋,结果形成的气泡会爆炸,撕出小块金属。
据HELENA CHEMAVTO技术人员证实,约有40%的发动机故障是由冷却系统的问题引起的,冷却系统有三个功能:吸收和传递热能;控制发动机工作温度;散失热能。每项功能都担负着保持发动机正常运转的主要功能。
汽车的发动机故障可以表现为以下几个方面:活塞环下垂;活塞磨损;气门烧坏;轴承腐蚀;水泵故障。
"看似所列故障与冷却系统无关,但实际上,这些故障与该系统的运行和维护有直接关系。导致这些故障的原因是由于气蚀而产生的腐蚀,所以要防止它的发生,就不能只使用高质量的防冻液,而应该使用带有特殊添加剂包的防冻液,NORD防冻液中就有这种添加剂包。"公司代表说。
他指出,NORD防冻液通过在汽缸壁或冷却通道上形成保护层来中和破坏性的气蚀,还能保护发动机泵叶轮免受气蚀--在防冻液流速增加时,由于压力降低,叶轮叶片末端出现气泡的形成和崩溃。这些气泡会"吃掉"叶片的边缘,在极端情况下,会吃掉整个叶轮。
发动机壁上的水垢
汽车发动机的另一个关键问题是冷却系统壁上的水垢。
"水垢是一种绝缘体,会阻碍热量的散失,从而导致发动机过热。NORD防冻液中的添加剂具有一定的特性:水垢颗粒被一种特殊的成分"包围",因此无法粘在冷却系统壁上。在使用这种防冻液时,既保证了热量的去除,又保证了发动机的稳定运行,"GELENA CHIMAVTO的代表解释道。