2020-10-28 06:20

"パラスエレクトロ、充電ステーションの生産を開始

パラスエレクトロで容量22~180kWの充電ステーション(EZS)の生産を開始した。乗用車、公共車両、法人向けの電気自動車を想定している。

"Parus Electro"は、電気充電ステーションの量産を開始した。同社が開発したEPSの範囲には、標準的なACモデルと高速DC充電ステーションが含まれている」と述べ、Parus Electricのウラジミール・クレブニコフCEOは、このようなプロジェクトの立ち上げには多額の投資と技術力が必要だが、これらのコストは可能な限り短期間で回収されると明記している。

電気自動車用の充電器は、Parus Electricの専門家によって、標準(交流)、高速、超高速の3種類が開発されている。Khlebnikov氏は、新型EZSの大容量化により、短時間で電気自動車のフル充電を実現することが可能になったと説明した。"例えば、当社のEPSではテスラ車を30分で充電することが可能であり、これは今日の現実では優れた技術的成果である。急速充電はグリーン車のユーザーにとって重要なことなので、当社はこの分野に特別な注意を払っています」とCEOは付け加えた。

近い将来、同社の経営陣は、人口100万人以上のロシアのいくつかの都市で、新型EPSのパイロット運転地区を設立する予定である。また、モスクワ政府はすでにスマートシティ・プロジェクトの枠組みの中での開発に関心を持っている。

Khlebnikov氏によると、エコロジカルな輸送への関心は年々高まっており、現在ロシアでは約6,000人の電気自動車ユーザーがいるが、それに対応するインフラは今のところ適切な形で形成されていないという。

"輸送部門のエコ化はロシアに経済的、生態学的な後押しを与え、生活の質を向上させます。これは、年間の環境破壊の量を大幅に減少させるだろう。そして、新しい立法行為やプログラムの採用は、環境的に安全な輸送への移行を可能にします。" - Khlebnikovは考えています。

これに伴い、2019年4月には、Parus Electroの経営陣は、電気輸送のためのインフラストラクチャの生産者とオペレーターのロシア初の協会(APOIE)の設立を提案しました。同協会は、すべての市場参加者を束ね、コミュニケーションプラットフォームとなり、住民の間でエコ輸送の利用を普及させ、この業界に必要な規制文書の開発に参加することが期待されている。

モスクワにおける電気輸送の発展

モスクワでは電気輸送用の充電ポイントが約100カ所、ロシア全土では161カ所のステーションが誕生している。

2019年11月、モスクワ政府は、首都での環境に優しい交通機関の発展を促進するために、電気自動車に対する交通税を廃止しました。さらに、当局は電気自動車の購入・リースのためのカーシェアリングやタクシーへの補助金を増やしました。

同時に、モスクワの公共交通機関も環境に優しいものになりました。カーシェアリング事業者は、国内で初めて電気自動車を購入し、モスクワの道路ではすでに210台の電気バス、数百台の自家用電気自動車、数千台の電動自転車やスクーターが走っています。

分析機関「Autostat」によると、2019年末、ロシアでは合計353台の電気自動車が販売され、これは2018年(144台のエコカー)と比較して148%増加しています。販売台数のトップは、電気クロスオーバーのジャガー『I-Pace』と日本の日産『リーフ』ハッチバックだった--彼らはロシアの新型電気自動車市場の75%を占めていた。3位はアメリカのテスラで、テスラモデルX(46台)、モデル3(22台)、モデルS(13台)がランクインした。また、ルノーTwizy(5)、プジョーIon(3)、ヒュンダイIoniq(2)も需要があった。

現時点で電気自動車の需要はモスクワがトップ(2019年販売台数115台)で、2位と3位は沿海地方とモスクワ地方(各地方25台)がシェアし、次いでサンクトペテルブルク(18台)、クラスノダルクライ(16台)、イルクーツク地方(13台)となっている。ペルミ地方とクラスノヤルスク地方、ノヴォシビルスク地方とスヴェルドロフスク地方では、2019年に電気自動車が各10台ずつ販売された。

コンサルティング会社プライスウォーターハウスクーパースの2019年の調査によると、ロシアでの電気自動車の販売台数は2025年までに30%まで成長する可能性があり、モスクワでは最大で60%まで成長する可能性があるという。販売成長率が30%で維持された場合、ロシアの道路を走る電気自動車の台数は14.9万台に増加するという。同社によれば、バッテリーのコストを削減し、ロシアの気候に適応させ、適切なインフラを整備すれば、このような結果が得られるとしている。

また、先日、NP GLONASSの開発者が2023年までに電気自動車ユーザーのためのモバイルアプリケーションを作成するとマスメディアで報道されました。新サービスでは、充電ステーションの位置を地図上に表示し、エコカーのおおよその充電時間を計算することが計画されている。

代替エネルギーの開発

Parus Electroの専門家は、代替エネルギー源の開発プロジェクトを実現しています。これらのデバイスは、大容量の産業用発電システムで使用され、昇圧トランスを介して中電圧ラインに接続することができます。EISの耐用年数は25年を予定しています。

現在、Parus Electroのデバイスは、ロシアのほぼすべての太陽光発電所で使用されています。"政府とカルミキア、ブリヤティア、アストラハン、サマラの各地域からの大きな需要があるため、この分野をさらに発展させていく計画です」とCEOのKhlebnikov氏は締めくくりました。