平衡机厂开发了RZD列车通用平衡机。

作为俄罗斯在为各行业企业开发和提供平衡机和测振设备领域的领先制造商，"平衡机工厂"科技中心在2020年将完成与俄罗斯铁路公司商定的技术规范下的通用平衡机的开发（项目"RIF"）。该设备的中试样品将在2021年进行测试。

更换过时的平衡机

现代列车包括大量在列车行驶过程中激发振动的旋转机构和装置：主发电机、牵引电机、曲轴和万向轴、风扇、轮对、涡轮增压器、齿轮箱等。减少这些机构和装置的振动，可以提高列车运行的安全性，延长使用寿命，提高列车内乘客的舒适度。

减少转子机构振动的主要方法是对机器上的转子进行定性平衡，在机车修理厂（LRZ）和运用库对机车车辆进行修理时进行。早期LRZ和库房配备的是明斯克生产的平衡机，这些平衡机已经工作了40多年，在道德和物理上已经过时，不再满足对现代平衡设备的要求提高。

现在，"平衡机工厂"对过时的明斯克9716、9718和9719型机器进行了大规模的更换，换成了BM-300R、BM-3000R和BM-8000R型共振式机器，这些机器是专门为RZD轧制机转子的平衡而设计的。

新机器的基本单元是知识产权的对象，是"平衡机工厂"的专利。机器使用了高质量的抗摩擦轴承，这为机器的运动元件和支撑辊提供了很高的使用寿命。

在机器上使用了最先进的技术解决方案：液压阻尼器，用于补偿转子初始不平衡时支撑腿的极限径向位移，驱动带的气动张紧装置，气动或液压堆垛机，用于平稳地将转子放置在机器上，辊子导轨，用于确保机器支撑的精确运行和辊子设备的轴向运动。

RZD轧机上转子平衡的最先进解决方案

测量平衡单元(BCU)带有高灵敏度的振动传感器，测量精度高，可控性好，平衡过程中操作者操作方便。

BM-3000R机器配备了用于平衡牵引电机锚的特殊技术框架。该框架的通用设计允许在一个框架上平衡所有系列的牵引电机。

在BM-8000P型的平衡机上，主发电机的转子也可以通过特殊的工具--假轴进行平衡。

柴油涡轮增压器的压缩机在BM-300R型平衡机上进行平衡，不需要使用工具。

机车和轨道车的轮对可以在BM-3000P机器上进行平衡，但是由于轮对的设计种类繁多，上面有大量的齿轮、轴承、制动盘、旋转减速器等附件和部件，并且形成了较大的初始不平衡，因此，根据国际惯例，优先使用刚性型（预共振）机器进行平衡。用万向轴代替皮带作为轮对旋转的驱动元件，是最佳的解决方案。

压缩机冷却风扇和牵引电机在修理和恢复部件和单元后的平衡的特点是必须进行共振测试。在这种情况下，转子旋转的频率范围是2100-2500转/分，因此机器的工作区域被特殊的保护屏所包围，以保护操作者不被从转子上脱落的部件意外弹出。自2020年起，该系列机器已供应给俄罗斯铁路企业。

为平衡万向轴生产了专门的刚性机器。在这些机器上可以平衡长度达4000毫米的双支撑和四支撑传动轴。这种机器的样机已于2019年制造并交付俄罗斯铁路公司。

关于公司

STC平衡机厂有限责任公司是俄罗斯在为各行业企业设计、开发、交付和实施平衡机和振动测量设备领域的领先制造商。

公司在该领域提供最完整的产品和服务：诊断和平衡系统实施的经济论证、技术规格的制定、设备安装、调整、技术支持、保修维修、现代化、操作人员的培训。同时，该厂还对自己生产的平衡机和第三方厂家的所有平衡机进行现代化改造和服务。