Firma została założona w grudniu 2010 roku. Priorytetami badawczymi spółki są: opracowanie obiecującego pomocniczego bloku energetycznego oraz opracowanie nowej generacji obrotowego wymiennika ciepła, a także udoskonalenie technologii mikrokanałowych wymienników ciepła z turbulizacją przepływu chłodziwa. Obecnie aktywnie rozwijane są wysokowydajne urządzenia grzewcze i chłodnicze z regeneracyjnym/regeneracyjnym cyklem termodynamicznym. Wysoka sprawność wymiany ciepła dla mediów dwufazowych wyróżnia się na tle postępu technologicznego. W wyniku tego projektu uzyskano sprawność termodynamiczną na poziomie co najmniej 40%.
Rozbudowa elektrowni pomocniczej jest w stanie rozwiązać istniejące problemy związane z substytucją importową w urządzeniach lotniczych. Know-how projektu będzie obejmować przekładnię typu suchego, która wyeliminuje układ olejowy i standardową przekładnię wykorzystującą łożyska toczne. Specjaliści firmy dokonali obliczeń, z których wynika, że wprowadzenie nowego typu przekładni pozwoli na zmniejszenie liczby części samolotu o 30%, rezygnacja z oleju zwiększy prędkość obrotową rotora do 30-50 tys. obrotów na minutę, zwiększy wydajność systemu w warunkach klimatycznych.
W 2016 roku zespół PL "Turbomotywy" zakończył trzyletni projekt badawczo-rozwojowy "Opracowanie pilotażowej instalacji łączącej metodę gazowo-dynamiczną i zaworową tworzenia oscylacji struktury fali uderzeniowej", który realizowany jest w ramach finansowania przez Fundację Pomocy małym innowacyjnym przedsiębiorstwom.
Przy wsparciu Fundacji Skolkovo powstał prototyp fazy boostera turbosprężarki
Przy wsparciu Fundacji Skolkovo powstał dodatkowy prototyp wirnika elektrowni
Przy wsparciu Centrum Komercjalizacji Skolkovo został opracowany prototyp zespołu wrzeciona szybkobieżnego