Laboratorio problemi turbomacchine (PL "Turbomacchine")

La società è stata fondata nel dicembre 2010. Le priorità di ricerca della società comprendono lo sviluppo di una promettente unità di potenza ausiliaria e lo sviluppo di una nuova generazione di scambiatori di calore rotanti, nonché il miglioramento della tecnologia degli scambiatori di calore a microcanali con turbolenza del flusso del refrigerante. Attualmente si stanno sviluppando attivamente macchine di riscaldamento e raffreddamento ad alta efficienza con ciclo termodinamico rigenerativo/rigenerativo. L'elevata efficienza dello scambio termico per i media bifase si distingue sullo sfondo del progresso della tecnologia. Questo progetto ha portato ad un'efficienza termodinamica di almeno il 40%.

Lo sviluppo di una centrale elettrica ausiliaria è in grado di risolvere i problemi esistenti di sostituzione delle importazioni di attrezzature per l'aviazione. Il know-how del progetto comprenderà una trasmissione di tipo a secco, che eliminerà il sistema di lubrificazione e la trasmissione standard con cuscinetti volventi. Gli specialisti della società hanno effettuato un calcolo che dimostra che l'introduzione del nuovo tipo di trasmissione permetterà di ridurre del 30% il numero di parti del velivolo, l'abbandono dell'olio aumenterà la velocità del rotore fino a 30-50 mila giri al minuto, aumenterà le prestazioni del sistema in condizioni climatiche.

Nel 2016, il team della PL "Turbomachines" ha completato un progetto triennale di ricerca e sviluppo "Sviluppo di un impianto pilota che combina il metodo gas-dinamico e quello valvolare per la creazione di oscillazioni della struttura delle onde d'urto", realizzato nell'ambito del finanziamento della Fondazione per l'Assistenza alle Piccole Imprese Innovative.