De ontwikkelaar en fabrikant van wetenschappelijke en technische producten op het gebied van inertiële micromechanica, Microdevices Laboratory, won een subsidie van het Innovations Development Fund in het kader van het Commercialiserings-9 programma. De subsidie is bedoeld ter ondersteuning van kleine innovatieve ondernemingen die de O&O-fase (onderzoek en ontwikkeling) hebben afgerond en van plan zijn om de productie van innovatieve producten te creëren of uit te breiden.
"De vooruitzichten voor productie en marktontwikkeling op het niveau van de beschikbare technologie zijn enorm hoog en de vraag naar MEMS neemt gestaag toe. Om te voldoen aan de steeds toenemende vraag, "Laboratoria Mikropribor" heeft een aanvraag ingediend om de concurrentie van het Fonds "Commercialisatie-9" om de productievolumes te verhogen, doorlooptijden te verminderen en GKV-serie inertiële modules te bevorderen in de binnenlandse en buitenlandse markten," zei de vertegenwoordiger van het bedrijf.
Het is de bedoeling om een gespecialiseerde driver voor de GKV-11 te creëren als onderdeel van systemen die in ROS werken - (Robot-besturingssysteem). De mogelijkheden voor individuele softwaremodificatie van de GKV-11 op basis van één hardware-platform (HKV) onder de specifieke behoeften van de klant zullen het product gunstig onderscheiden van de concurrenten. Ook modules van de GKV-serie kunnen worden aangepast aan de technische eisen van de klant. Elke module kan worden geconfigureerd met een bepaald hoeksnelheidsmeetbereik, accelerometermeetbereik, bedrijfsspanning en andere aanpasbare parameters.
Bedrijfsactiviteit
In 2018 heeft LMP het door het Fonds ondersteunde onderzoek en ontwikkeling op dit gebied afgerond: "Ontwikkeling van een universele traagheidsnavigatiemodule op basis van micro-elektromechanische systemen (MEMS) en satellietnavigatiesystemen voor mariene en automobieltoepassingen". In de loop van het O&O werd het traagheidsnavigatiesysteem GKV-11 verkregen, dat bedoeld is voor het meten van de traagheidseffecten, het berekenen van de oriëntatie en de navigatie. Ingebouwde navigatie-algoritmen maken het mogelijk de module te gebruiken in systemen voor het stabiliseren en monitoren van de ruimtelijke oriëntatie van objecten, het berekenen van de werkelijke koers en de coördinaten tijdens de werking van de GNSS-ontvanger, inclusief het verlies van signalen van de GNSS-ontvanger.
Marketingonderzoek van de markt voor inertiële micromechanica heeft aangetoond dat de GKV-11 inertiële module in staat is om te concurreren met oriëntatiesystemen op basis van vezeloptische gyroscopen en MEMS van geïmporteerde analogen: Analoge apparaten, XSens, VectorNav, Novatel, Sensonor en andere fabrikanten.
De belangrijkste concurrentievoordelen van de GKV-serie inertiaalmodules zijn te danken aan de wiskundige software die in staat is om inertiaal- en satellietgegevens te vervolledigen, evenals het leveren van autonome navigatie met hoge nauwkeurigheid volgens het "object"-gedragsmodel (UAV, auto's, watertransport) in de afwezigheid van de satellietoplossing. Om de autonomietijd te verhogen, is het de bedoeling om gebruik te maken van odometrische gegevens van ABS-sensoren die door GKV-11 worden ontvangen over de CAN-interface en correctie-informatie van wegmarkeringscamera's en lidar.
Het belangrijkste middel voor de promotie van de traagheidsmodules van de GKV-serie op de markt is een persoonlijke verkoop met een gegarandeerde adviesondersteuning van de klanten gedurende de hele periode van de modulewerking. Hun wensen worden in aanmerking genomen en geïmplementeerd, wat niet alleen betrekking heeft op de technische kenmerken van de producten, maar ook op het schema van de interactie met de klanten. Zo zijn de kenmerken van de promotie public relations en direct marketing, die een gunstig imago, vertrouwen in de leverancier en de reputatie van het bedrijf vormen.
Verdere ontwikkeling
"LMP" is niet beperkt tot de ontwikkeling van modules van de HCV-serie op basis van de aanpassing en verbetering van de kenmerken voor klanten op bestaande markten. Het bedrijf ontwikkelt actief nieuwe consumentensegmenten, nieuwe verkoopkanalen, zowel zelfstandig als met behulp van distributeurs. Daartoe nemen de toonaangevende specialisten actief deel aan de projecten van Yandex, NAMI, MIET, aan thematische tentoonstellingen en conferenties, en publiceren ze onderzoeksmateriaal in thematische tijdschriften en op verschillende portalen. Daarnaast wordt veel aandacht besteed aan de ontwikkeling en het onderhoud van de website van het bedrijf.
De belangrijkste doelstelling van het bedrijf is om zich te richten op een nauwe samenwerking met de ontwikkelingsteams die betrokken zijn bij de ontwikkeling van onbemande transportsystemen in Rusland, waardoor het bedrijf snel kan reageren op de marktvraag en het product kan afstemmen op de behoeften van zijn klanten.
Met behulp van eigen en aangetrokken middelen heeft LMP de productie van inertiële modules in 2020 met 100% verhoogd ten opzichte van 2019, en is het van plan om de positieve dynamiek in de toekomst te behouden. Zo kan het bedrijf het hoofd bieden aan de actief groeiende vraag naar inertiële producten en is het bezig met de verdere ontwikkeling van de GKV-serie. Een dergelijke dynamiek geeft aan dat er in Rusland steeds meer vraag is naar traagheidssystemen op basis van MEMS in vergelijking met dure systemen op basis van laser- of vezeloptische gyroscopen.