Internationaler Konzern für Flugnavigationssysteme

Das Unternehmen International Aero Navigation Systems Concern bietet solche innovativen Lösungen im Bereich der Flugnavigation wie:● Ausstattung von Flugplätzen und Hubschrauberlandeplätzen mit Remote-Video-Terminal-Systemen, einschließlich der Digital-Tower-Technologie, um das Situationsbewusstsein zu erhöhen und Probleme der visuellen Überwachung zu lösen;● Ausstattung von Flugplätzen und Hubschrauberlandeplätzen mit Bodenverkehrskontroll- und -überwachungssystemen;● flugmeteorologische Unterstützung - Low-Level Windshear Alert System;● Wirbelschleppen-Erkennungssysteme am Flughafen;● multifunktionaler Flugsicherungsarbeitsplatz zur Integration von Informationen aus allen oben genannten Lösungen auf einem Touchscreen-Display;● ein meteorologischer Radarkomplex zur Erfassung, Verarbeitung und Bereitstellung von Informationen über verschiedene meteorologische Phänomene für meteorologische Dienste, zivile und staatliche Luftfahrtbehörden und andere Verbraucher. Dieser Komplex kann sowohl mobil als auch stationär sein.

Gleichzeitig hat das Unternehmen Technologien entwickelt, um den unbemannten Flugzeugen entgegenzuwirken, hat Lösungen für unbemannte Flugzeuge auf Basis von Wasserstoff-Brennstoffzellen implementiert und arbeitet an einem Projekt zur Implementierung der unbemannten Flugzeuge im gemeinsamen Luftraum (UTM).Alle Entwicklungen werden vom Unternehmen auf der eigenen Flugversuchsbasis Orlovka in der Region Twer getestet. Der Flugplatz ist mit zwei Start- und Landebahnen (Asphalt und Boden) ausgestattet und ist offiziell für Nachtstarts zertifiziert. In Orlovka befindet sich auch ein zertifiziertes Nebosvod-Avia Aviation Training Center. Der Flugplatz ist ein akkreditiertes Prüflabor für unbemannte Luftfahrzeuge in der Russischen Föderation.

International Aero Navigation Systems Concern hat eine Reihe von großen Projekten zur Implementierung von perspektivischen Lösungen im Bereich der Flugnavigation und der meteorologischen Unterstützung von Flügen durchgeführt. Low-Level Windshear Alert Systeme wurden in den Flughäfen von Sotschi, Baikonur, Minsk und anderen Städten eingesetzt. Video-Fernüberwachungssysteme wurden am Flughafen Vnukovo eingesetzt, Systeme zur Erkennung von Wirbelschleppen wurden am Flughafen Changi in Singapur installiert, und weitere Projekte zur Lieferung von Ausrüstung an Städte in Russland, in Ländern der Gemeinschaft Unabhängiger Staaten und in Südostasien wurden abgeschlossen.

Zur Bewältigung der Aufgaben, die auf die Überwindung der Ausbreitung und der Folgen der Coronavirus-Epidemie abzielen, führte der International Aero Navigation Systems Concern im April 2020 gemeinsam mit anderen Teilnehmern des russischen Marktes für unbemannte Luftfahrtsysteme eine Übung zur Planung und Durchführung von Arbeiten mit unbemannten Flugzeugen in der Notfallzone durch.Die komplexe Veranstaltung umfasste gemeinsame Flüge von Drohnen und Flugzeugen, die Entwicklung von Algorithmen für die Interaktion zwischen Rettungsdiensten, dem Ministerium für Notfallsituationen, Strafverfolgungsbehörden, Suchteams und Betreibern unbemannter Luftfahrzeuge, die Arbeit an der schnellen Lieferung von medizinischen Hilfsgütern und Proben zum Coronavirus über lange und kurze Entfernungen mit Hilfe von unbemannten Flugzeugen und Multirotoren, Desinfektion von unbemannten Luftfahrzeugen nach der Arbeit in der Notfallzone, Warnung der Bevölkerung in einem großen Gebiet aus der Luft durch den Einsatz von unbemannten Luftfahrzeugen mit langer Flugzeit, Überwachung von Gebieten und Zonen mit potenzieller Gefahr für die Bevölkerung mit sofortiger Information der Strafverfolgungsbehörden und Maßnahmen zur Desinfektion kontaminierter Gebiete durch den Einsatz von unbemannten Luftfahrzeugen.Die Übung zeigte, wie moderne Technologien zur Bekämpfung der Pandemie in jeder, auch schwer zugänglichen, Region des Landes eingesetzt werden können.Derzeit arbeitet der International Aero Navigation Systems Concern neben der Verbesserung und Förderung bereits realisierter Projekte aktiv an der Schaffung neuer, nicht weniger interessanter und ehrgeiziger Projekte. Eines davon ist Dronport Aeronet, das Forschungs-, Bildungs- und Praxisaktivitäten für die Entwicklung eines neuen Unterzweigs der Luftfahrtindustrie durchführen wird - die unbemannte Luftfahrtindustrie.

Das Unternehmen ist Mitglied in internationalen Normungsorganisationen, Komitees und Arbeitsgruppen, wie z.B. der WTSG der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation, der Europäischen Organisation für Zivilluftfahrt-Ausrüstung, der Radio Technical Commission for Aeronautics, der Society of Automotive Engineers und dem International Council of the Aeronautical Sciences.International Aero Navigation Systems Concern hat Erfahrung und alle Werkzeuge für die Teilnahme an Ausschreibungsverfahren und Ausschreibungen, ist bereit, mit dem Kunden über Ausrüstungslieferungen zu verhandeln und ist immer offen für neue Kooperationen.