Заемщик Фонда развития промышленности (ФРП) запустил в Рязани новый цех по выпуску деталей для вагонов метро, электропоездов и локомотивов

Фото: пресс-служба Фонда развития промышленности

Инвестиции в высокотехнологичное оборудование превысили 520 млн рублей, из которых 362 млн рублей предоставил ФРП в виде льготного займа. Начато производство комплектующих, таких как корпуса редуктора колесных пар, крышки цилиндров двигателей, корпуса тележек и другие детали для вагонов метро моделей «Москва-2020» и «Москва-2024», электропоездов «Иволга 3.0» и «Иволга 4.0», а также тепловозов и электровозов, включая «Витязь» и «Ермак».

Общий объем производства цеха составляет 23 тыс. деталей в год. Вся продукция изготавливается с использованием отечественных сырья и материалов, уровень локализации составляет 100%.

По словам генерального директора компании, мировая политическая и экономическая обстановка способствовала увеличению профильных заказов. Расширение парка обрабатывающих центров, финансируемое за счет льготного займа, позволило увеличить долю продукции с механической обработкой на 25%.

Ранее значительную часть российского рынка таких комплектующих занимали иностранные поставщики, но компания планирует удовлетворить потребности предприятий ТМХ и вытеснить импорт.

Компания уже реализовала два инвестиционных проекта с использованием займов ФРП: в 2019 году был запущен новый литейный цех, а в 2021 году – новая линия по выпуску литых изделий. Общая мощность производства выросла в 1,7 раза – до 19 тыс. тонн в год. Инвестиции составили 887 млн рублей, из которых 630 млн рублей предоставил ФРП. Оба займа были успешно возвращены.

Другие интересные новости читайте в нашем Telegram-канале

Сделано в России // Made in Russia

#сделановроссии