2022-03-02 05:01

"Dojazd drogą lądową": eksperci opowiadają o perspektywach turystyki w nowych realiach

Branża turystyczna w Rosji, nie mając czasu na otrząśnięcie się z kryzysu spowodowanego pandemią, stanęła w obliczu nowych ograniczeń. O tym, jak może wyglądać nowy sezon letni i jakie są obecnie perspektywy dla podróży zagranicznych, przeczytasz w artykule "Made in Russia".

KORYTARZE HUMANITARNE SCHRODINGERA

Według Aleksandra Osaulenko, dyrektora Stowarzyszenia "Turpomocz", wiceprezesa Rosyjskiego Związku Przemysłu Turystycznego, do czasu rozpoczęcia rosyjskiej operacji wojskowej w Donbasie, po której zaczęto zamykać przestrzeń powietrzną państw, liczba obywateli rosyjskich za granicą (UE, kraje karaibskie, Egipt i Turcja) wynosiła około 150 tysięcy osób.

"W tym okresie, oczywiście, poważna liczba zorganizowanych turystów zdołała jeszcze przedostać się do ojczyzny przez kraje trzecie, ale na razie najwięcej osób przebywa na Karaibach - nieco ponad 10 tysięcy" - powiedział.

Według niego duża część touroperatorów z powodu braku korytarzy humanitarnych postanowiła na własną rękę eksportować turystów przez kraje trzecie. "To znaczy, zdecydowali, że nie muszą na nic czekać, tylko muszą wziąć wszystko we własne ręce, a my im mówimy, jakie są możliwe opcje" - powiedział ekspert.

Jurij Barzykin, wiceprezes Rosyjskiego Związku Przemysłu Turystycznego, przewodniczący Komitetu ds. Przedsiębiorczości w Turystyce CCI RF, komentując sytuację, powiedział, że doświadczenie pandemii w dużej mierze daje obecnie wytyczne do działania. Ponadto, liczba obywateli, którzy nie mogą wrócić do kraju, jest obecnie znacznie mniejsza.

"Mimo że liczba zagrożeń w tej sytuacji jest większa, to łączny wolumen jest wielokrotnie mniejszy niż w ubiegłym roku, kiedy to z powodu ograniczeń związanych z kowdami trzeba było wywieźć ponad 200 tys. osób. Ktoś miał czas, żeby polecieć naokoło - tam logistyka była skomplikowana: przez kraje bałtyckie lub Białoruś. Ale te ilości nie są duże, wszyscy zostaną wywiezieni w ten czy inny sposób" - zapewnił.

Ekspert zauważył, że sprzedaż wycieczek została wstrzymana - pozostaje tylko eksport. "Wenezuela, Kuba, Dominikana, Meksyk - wszyscy turyści zostaną wywiezieni. Tak, są zagrożenia i problemy, ale są one absolutnie rozwiązywalne, to nie jest stan wyjątkowy. W Egipcie doszło do opóźnień z powodu zmiany tras i podróż trwa dłużej, ale turyści przyjeżdżają tam i wyjeżdżają stamtąd tak samo" - powiedział.

SZANSE i MOŻLIWOŚCI

Prognozując dalszy rozwój wydarzeń, Osaulenko zauważa, że nie będzie dyskusji na temat zamknięcia granic dla obywateli Federacji Rosyjskiej.

"Zamknięcie przestrzeni powietrznej nie oznacza zamknięcia granic. Tam, gdzie nie ma potrzeby przelatywać przez kraje trzecie, można dotrzeć drogą lądową: są autobusy i transport kolejowy" - powiedział.

Ekspert przypomniał, że wizy dla Rosjan są nadal wydawane. "Tak więc przez kraje trzecie (w tym kraje WNP) można przejechać koleją. Granice zostaną otwarte. Tak samo Włochy musiały to zrobić od 1 marca, Bułgaria, Grecja. Straty Europy liczone są nawet nie w dziesiątkach, ale w setkach miliardów, a nie w rublach. Nikt nie będzie palił tych mostów gospodarczych" - podkreślił.

Zdaniem Barzykina, sytuacja może się zmienić do lata. "Pierwszy etap jest w maju. Do sezonu letniego kraje śródziemnomorskie zaczną lobbować swoje interesy - Cypr, Włochy, Grecja. Bułgaria. Sytuacja operacyjna zostanie w mniejszym lub większym stopniu rozwiązana. Widząc, jak inni będą spijać śmietankę, nie będą czekać, nawet w imię solidarności" - powiedział z przekonaniem.

Jednocześnie zaapelował do turystów o ostrożność w podróżowaniu za granicę.

"Należy zwracać uwagę na zalecenia organizacji Rostourism. Tam, gdzie są programy lotnicze, sankcje, nie zaleca się tam jechać. Ponieważ nawet w korytarzach humanitarnych - odmawia się. Sens sankcji polega na tym, że jest to bolesne i trudne, bo dlaczego mamy dać się skrzywdzić" - powiedział Barzykin.

TURYSTYKA KRAJOWA

Osaulenko zaznaczył, że władze rosyjskie zamierzają nadal stymulować turystykę krajową. "W tym roku na dofinansowanie transportu krajowego, w ramach turystyki krajowej, przeznaczono już 1,2 mld rubli" - powiedział.

Barzykin zauważył, że sprawa dotyczy wsparcia przewoźników lotniczych i touroperatorów. "Oczywiście, te koszty - zarówno w przypadku lotów krajowych, kiedy musieliśmy zawrócić turystów, jak i w przypadku lotów eksportowych z zagranicy. W tej chwili, w szczytowym momencie, kiedy rośnie liczba powrotów, ceny wzrosły dwukrotnie lub więcej, ale potem się unormują. Być może nastąpi pewien wzrost, ponieważ pojawi się wąska "szyjka", ale nie będzie on krytyczny. A na kierunku krajowym na pewno będzie subsydiowanie" - podkreślił.

Według szacunków ekspertów, ceny podróży krajowych mogą rosnąć w granicach wskaźnika inflacji.

Przeczytaj wszystkie aktualne wiadomości na naszym kanale Telegram.

Made in Russia // Made in Russia

Autor: Maria Buzanakova