L'association de recherche et de production "Radiotechnical Systems" (NPO "RTS") est la principale société de fabrication d'instruments de RTS GC, leader dans le développement et la fabrication de systèmes de navigation et d'atterrissage pour avions. Un équipement radio au sol de haute technologie d'une nouvelle génération a été créé par NPO RTS pour moderniser l'équipement technique des aéroports des compagnies aériennes locales et principales de Russie. NPO RTS a développé le système d'atterrissage instrumental ILS 734 avec radiobalise de télémétrie DME 734, certifié en catégorie III. Il permet l'atterrissage des avions équipés lorsque la visibilité sur la piste est d'au moins 50 mètres et que la hauteur de décision est d'au moins 15 mètres. NPO RTS fournit également des services de réparation et d'entretien des équipements aéroportuaires : mise en place au sol des systèmes de navigation et d'atterrissage de différents types, participation aux vérifications au sol et en vol.
Contrats récents : un système d'atterrissage instrumental a été installé à l'aéroport de Shirak (Arménie) ; des travaux de construction et d'installation sont en cours dans les installations de radiotechnique et de support de signalisation lumineuse pour les vols du complexe aéroportuaire "Balandino" (Tcheliabinsk).
La division R&D de la société RTS SC - Kursir, créée pour la recherche scientifique et pratique, développe activement des instruments de mesure et des technologies prometteuses basées sur les véhicules aériens sans pilote. Il est résident du Centre d'innovation de Skolkovo. Le groupe RTS dispose également d'un service de métrologie certifié et d'une division de services.
Les vérifications avant vol des systèmes d'atterrissage et de navigation utilisant des drones permettent d'économiser jusqu'à 270 kg de carburant par heure et de minimiser l'impact négatif sur l'environnement
Exécute les commandes de l'Agence fédérale de l'aviation, du ministère de la défense de la RF, de la base aérienne FSB de la RF et des sociétés Roskosmos
L'équipement est installé dans de nombreux aéroports en Russie, dans la CEI, en Asie du Sud-Est et en Amérique latine