Academeg über die Zukunft der russischen Automobilindustrie: "Nirgendwo sonst gibt es eine solche Anzahl und Vielfalt von Entwicklungen"

Der russische Automobil-Blogger Konstantin Zarutsky, bekannt unter seinem Spitznamen Academeg, erzählte dem Innovators Channel in einem Interview, ob Elektroautos eine Zukunft haben und was die Hauptbremse für die Entwicklung der Automobilindustrie ist.

Russland hat ein riesiges ungenutztes Potenzial für die Entwicklung der Automobilindustrie angesammelt. "Die Russen bauen keine Straßen, sie bauen Autos, um auf dem zu fahren, was sie haben. Es gibt keine solche Menge und Vielfalt der Offroad-Entwicklung in Amerika oder Europa", sagte Zarutsky.

Doch jetzt, so der Blogger, werden diese Möglichkeiten nicht genutzt, die meisten russischen Hersteller arbeiten "nach Gefühl". Es ist allgemein anerkannt, dass die Russen bereit sind, ein Auto im Economy-Segment zu kaufen, bis zu einer Million Rubel. Das Design ist den Leuten eigentlich egal - Hauptsache, das Auto ist kompakt, komfortabel, sparsam und unterliegt nicht der Luxussteuer.

Dieser Ansatz hat Nachteile, er verlangsamt die Entwicklung der Autoindustrie und wirkt sich negativ auf die Aussichten neuer Marken aus, meint der Experte.

Außerdem merkte er an, dass die ausländischen Importeure die Verbraucher schlecht verstehen und deshalb auf dem russischen Markt "seltsame Züge" machen: "Manche Autos werden hierher gebracht, manche nicht. Einige Modelle hier werden von Grauimporten nachgefragt".

Um die Gesamtsituation zu verbessern, ist es laut Zarutskiy notwendig, die Zielgruppe zu kennen und eine systematische Arbeit zur Untersuchung der Verbraucherinteressen durchzuführen.

Außerdem wies der Blogger auf den bescheidenen Erfolg von Elektroautos in Russland hin - in den nächsten 10-15 Jahren wird der Verbrennungsmotor (ICE) seine Position im Land behalten, ist er sich sicher.

"Das Elektroauto ist nicht von selbst gekommen und hat niemanden erobert, ihm wurde geholfen. Und wir haben die Verkehrssteuer nur in Moskau und ein paar Regionen aufgehoben, die Infrastruktur ist lahm. Die Regierung tut nicht genug, um Umweltstandards zu erfüllen und Elektroautos zu fördern", ist sich der Autoblogger sicher.

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Autorin: Maria Buzanakova